武九高速铁路

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武九高速铁路(Wuhan-Jiujiang High-speed Railway),又名武九客运专线,是一条连接湖北省武汉市与江西省九江市的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年修订版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿江通道”的重要组成部分。 [1] 
2009年3月,武九高速铁路武汉至黄石段正式开工,标志着武九高速铁路正式开工;2014年6月18日,武九高速铁路武汉至黄石段正式开通运营; 2017年9月21日,武九高速铁路全线建成通车。 [2] 
武九高速铁路由武汉站至九江站,全长224千米,设16个车站,设计的最高速度为250千米/小时。截至2019年12月,武九高速铁路的最高运营速度为250千米/小时。
中文名
武九高速铁路
外文名
Wuhan-Jiujiang High-speed Railway
开通日期
2017年9月21日(全线)
线路长度
224千米(截至2017年9月)
运营速度
250千米/小时
线路等级
高速铁路
车站数量
16个(截至2017年9月)
起止站点
武汉站-九江站
途径省市
沿途主要城市
武汉九江

武九高速铁路历史沿革

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  • 武汉至黄石段
武九高速铁路
武九高速铁路(6张)
武九高速铁路武汉至黄石段即武石城际铁路
2009年3月22日,武石城际铁路开工仪式举行。 [3]  6月,武石城际铁路全线开工。 [4] 
2014年5月23日,武石城际铁路进入试运行阶段。 [5]  6月18日,武石城际铁路正式开通运营。 [6] 
  • 黄石至九江段
2009年3月,武九高速铁路启动预可行性研究。
2010年3月2日至3日,原中华人民共和国铁道部在九江庐山组织召开了“新建铁路武汉至九江客运专线预可行性研究审查会”,通过了武九高速铁路初步建设方案。 [7]  7月20日,原中华人民共和国铁道部、湖北省人民政府批复《新建大冶北至阳新铁路项目建议书》。11月,武九高速铁路进行环境评估公示。 [8]  12月,中铁第四勘察设计院集团有限公司依据《新建瑞昌至九江铁路工程环境影响报告书技术评估会专家评审意见》,对《新建瑞昌至九江铁路工程环境影响报告书》进行了修改完善,完成了《新建瑞昌至九江铁路工程环境影响报告书》(报批稿)。
建设中的武九高速铁路 建设中的武九高速铁路 [9]
2011年1月11日,原中华人民共和国铁道部、湖北省人民政府批复《新建大冶北至阳新铁路可行性研究报告》。8月26日,原江西省环境保护厅批复《新建瑞昌至九江铁路工程环境影响报告书》。
2012年10月,原中华人民共和国铁道部、湖北省对可行性研究报告(修改稿)再次进行了联合审查,形成了审查意见。
2013年10月,中国铁路总公司、江西省人民政府联合批复《新建瑞昌至九江铁路初步设计》,标志着武九高速铁路江西段初步设计获批。 [10-11]  12月29日,武九高速铁路江西段项目建设动员会在九江举行。 [12-13] 
2014年11月,武九高速铁路湖北段开工建设。 [14]  12月,武九高速铁路瑞昌至九江段进入架梁阶段。 [15] 
2015年1月8日,朱家坳隧道贯通,标志着武九高速铁路江西与湖北境内标段建设正式连接。 [16]  9月20日,武九高速铁路湖北段首榀梁完成架设,标志着湖北段开始架梁。 [17] 
综合检测列车行驶在武九高速铁路江西九江段 综合检测列车行驶在武九高速铁路江西九江段 [18]
2016年6月26日,武九高速铁路全线开始铺轨。 [19]  9月,武九高速铁路湖北段主体工程基本完工。 [20]  10月25日,武九高速铁路湖北段完成铺轨。
2017年2月,武九高速铁路全面进入精调阶段。 [9]  3月23日,武九高速铁路湖北段接触网冷滑试验完成。4月5日,武九高速铁路江西段接触网冷滑检测试验完成。4月9日,武九高速铁路湖北段开始进行高速铁路轨道检测车检测。5月1日,武九高速铁路湖北段进入试运行阶段。5月26日,武九高速铁路江西段引入九江枢纽I级封锁施工完成,标志着武九高速铁路铺轨贯通。 [21-23]  6月12日,武九高速铁路湖北段(大冶北站至阳新站)正式开通运营。 [24]  7月18日,武九高速铁路江西段进入联调联试阶段。 [18]  [25-26]  8月15日,武九高速铁路江西段进入试运行阶段。 [27]  9月21日,武九高速铁路阳新至庐山段开通,标志着武九高速铁路全线建成通车。 [2]  12月28日,衢九铁路正式通车,武九高速铁路柴桑站接入昌九城际铁路至九江站的联络线也随之正式通车。
武九高速铁路江西九江八里湖特大桥 武九高速铁路江西九江八里湖特大桥 [18]

武九高速铁路线路站点

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武九高速铁路设计参数

武九高速铁路武汉至黄石段位于湖北省东南部,途径武汉、鄂州、黄石,线路正线长96.78千米,其中武汉枢纽内正线12.566千米(其中利用既有线5.086千米),区间正线84.216千米。
武九高速铁路黄石至九江段位于湖北省东南部,江西省北部。线路从大冶北站引出,自西向东沿长江南岸而行,于九江市柴桑区沙河街镇附近利用联络线接入昌九城际铁路至九江站,线路正线全长112.217千米。
线路数据
设计速度250千米/小时(武汉枢纽内120千米/小时)
轨道标准1435毫米(标准轨)
最小曲线半径
武汉至黄石北段:武汉枢纽内700米;区间正线4500米;
黄石北至九江段:3500米
最大坡度20‰
闭塞类型自动闭塞
到发线有效长度650米
列车运行控制方式CTCS-2级
电力供应
动力方式接触网供电:50Hz、25kV

武九高速铁路沿线车站

武九高速铁路全线办理客运业务的车站数为16个:武汉站花山南站左岭站葛店南站华容南站鄂州站鄂州东站花湖站黄石北站—大冶北站—白沙铺站阳新站枫林站瑞昌西站庐山站九江站,另设越行站柴桑站 [2] 
序号车站名称里程(千米)车站位置隶属单位
1武汉站0湖北省武汉市洪山区阳春湖畔中国铁路武汉局集团有限公司
2花山南站14湖北省武汉市洪山区花山镇大长山路特1号
3左岭站24湖北省武汉市洪山区左岭镇
4
葛店南站
29湖北省鄂州市葛店开发区大湾社区(高新大道)
5华容南站42湖北省湖北省鄂州市华容区华容镇
6鄂州站56湖北省鄂州市鄂城区江碧路
7鄂州东站64湖北省鄂州市燕矶镇沙塘村鄂州东站
8花湖站79湖北省鄂州市鄂城区花湖大道人信南路
9黄石北站85湖北省黄石市下陆区伍家洪大道
10大冶北站95湖北省大冶市五桥办事处新美村
11白沙铺站115湖北省阳新市白沙镇
12阳新站132湖北省黄石市阳新县
13枫林站158湖北省黄石市阳新县枫林镇
14瑞昌西站183江西省瑞昌市大路上村东侧中国铁路南昌局集团有限公司
15庐山站210江西省九江市柴桑区
16九江站223江西九江市长虹大道236号
注:参考资料 [28] 

武九高速铁路线路走向

武九高速铁路线路走向图
武九高速铁路线路走向图(2张)
武九高速铁路大冶至阳新段从大冶北站引出,于既有武九铁路东侧跨大冶湖,行至大箕铺镇并行既有武九铁路前行,过小箕铺至白沙镇新建白沙站,出站后线路以小角度上跨既有武九铁路并行其南侧前行,上跨316省道后,于既有阳新车站对侧并站新设客专场,出站后相继上跨北湖、既有武九铁路、富水河、朱家叉湖,穿石马寨隧道后,再次上跨既有武九铁路、316省道,从枫林镇南侧新设枫林站,出站后前行以小角度斜跨杭瑞高速公路,止于阳新站。

武九高速铁路运营情况

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  • 运营历程
武九高速铁路在湖北省的位置 武九高速铁路在湖北省的位置 [29]
2017年6月12日,由武汉站开往阳新站的C5501次动车组列车从武汉站开出,标志着武九高速铁路湖北段正式建成通车,初期运行9对动车组。 [24] 
2017年9月21日7时30分,由武汉站开往温州南站的G2035次动车组列车从武汉站开出,标志着武九高速铁路全线建成通车。武九高速铁路开通前,武汉到九江、南昌均走老武九铁路,武九高速铁路开通后,武汉到九江的时空距离缩短了3小时,到南昌缩短了1小时,成为湖北前往江西、福建、浙江等省最快的通道。 [29] 
2019年9月10日7时30分,由武汉站开往温州南站的G2035次“复兴号”动车组列车驶离武汉站,标志着武九高速铁路首次迎来“复兴号”动车组列车。 [30-31] 

武九高速铁路建设成果

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武石城际铁路使用的是中国具有自主知识产权的Ⅲ型轨道板,设计时速250千米。列控系统CTCS-2级。 [32] 
武九高速铁路湖北段地处长江中下游地区,雨量充沛,岩溶地下水发育,并连续3次跨越既有铁路,多次跨越高速公路、国道和省道,施工技术难度和安全风险大。施工方采用“单枕连续法”一次性铺设跨区间的500米无缝长轨等新技术、新工艺,确保了线路的舒适度、安全性和运行稳定性。 [19] 

武九高速铁路建设规划

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远期规划,武汉至黄石段将新建双线客运专线,与武石城际铁路分线运行。
武九高速铁路与黄石至阳新一级公路、武九铁路并行跨越大冶湖 武九高速铁路与黄石至阳新一级公路、武九铁路并行跨越大冶湖 [33]

武九高速铁路价值意义

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按规划,该专线横向位于沪汉蓉线和沪昆线之间,纵向位于京九线京广线间,是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。该线路建成后,大大便利于中西部地区快速抵达安徽、江西、浙江等省,同时也在长江中下游形成一条沿长江的快速客运通道,使鄱阳湖城市圈武汉城市圈加速融合,使武汉与黄石、九江与南昌之间形成快速城际交通圈。
武九高速铁路作为中国铁路网中的主要客运干线,是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊的重要组成部分。它位于中国铁路网两条横向主干线——沪汉蓉通道和沪昆通道间,横向连接路网中的纵向主干线——京广铁路与京九铁路通道。同时,将中国中部地区武汉“1+8”城市群和鄱阳湖生态经济圈相连,形成快速城际铁路交通圈。 [34]  (中国铁路武汉局集团有限公司评)
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